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基于IPv6的网联汽车安全通信系统
基于IPv6的网联汽车安全通信系统
作者:
孟震
张琳
戴婕
许珂
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
网联汽车
车载通信系统
安全通信系统
路由机制
信息安全
摘要:
针对车辆移动节点的路由机制和通信信息安全问题,从网联汽车的地理位置和通信安全出发,设计实现了一个融合了IPv6技术的车载通信系统,在C2C子层参考并优化了Cargeo6开源项目实现基于地理位置的单跳广播通信和多跳广播路由;在路边设施RSU中使用NAT技术实现车联网内部IPv6地址与公网地址的有效切换,同时引入IPv6中的IPsec技术来保证网联汽车通信信息的安全性。最后,在校园IPv6网络中验证了系统的通信性能,测试结果表明:该通信系统在实际场景中可实现多跳路由,单跳最远通信距离为450 m左右,实现了实际场景中低时延、高可靠的数据传输。
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文献信息
篇名
基于IPv6的网联汽车安全通信系统
来源期刊
华中科技大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
网联汽车
车载通信系统
安全通信系统
路由机制
信息安全
年,卷(期)
2016,(11)
所属期刊栏目
IPv6与虚拟化技术
研究方向
页码范围
107-111
页数
5页
分类号
TN914
字数
语种
中文
DOI
10.13245/j.hust.161122
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张琳
北京邮电大学信息与通信工程学院
45
106
6.0
8.0
2
戴婕
北京邮电大学信息与通信工程学院
1
1
1.0
1.0
3
许珂
北京邮电大学信息与通信工程学院
2
1
1.0
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4
孟震
北京邮电大学信息与通信工程学院
1
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二级参考文献(0)
2016(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
网联汽车
车载通信系统
安全通信系统
路由机制
信息安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
主办单位:
华中科技大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4512
CN:
42-1658/N
开本:
大16开
出版地:
武汉市珞喻路1037号
邮发代号:
38-9
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
总被引数(次)
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