压电技术探析及其在道路能量收集中的应用

• 作者: 杨京鸿 蔡树生
• 来源期刊: 工业技术创新
• 学科: 交通运输
• 关键词: 压电式能量收集系统 压电材料 压电换能器 路面发电 压电效率 优化设计
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 技术设计
• 页码范围: 945-948
• 页数: 4页
• 分类号: U414|V351
• 字数: 2315字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14103/j.issn.2095-8412.2016.05.031

摘要

在路面上，压电发电研究已经展现出较高的可靠性和效率。立足于压电材料性能、压电式能量收集等国内外研究现状，对压电换能器结构进行了优选与设计；分析了埋置深度、排列方式与温度对压电效率的影响。分析结果表明：桥式压电换能器最适合于路面能量收集，最优埋置深度为15 mm；高温下的换能器变形不可忽视，应注意养护；压电换能器的最优排列方式为点状矩阵分布，距离道路边缘0.25 m~1.5 m处的间距取4 mm，其余路段间距取14 mm。上述研究、方法与结论有利于道路压电式能量收集技术进一步研究和应用实践。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡树生	长沙理工大学交通运输工程学院	3	0	0.0	0.0
2	杨京鸿	长沙理工大学交通运输工程学院	1	0	0.0	0.0