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摘要:
针对传统汽车照明系统行驶无法调节照明角度、在弯道内侧易出现盲区等问题,提出了一种前照灯弯道自适应照明系统.以汽车安全刹车距离为有效照明的判断依据,建立前照灯水平方向偏转的数学模型,得到车速、方向盘转角与前照灯水平偏转角度间的关系,并对系统硬件部分进行了选择,给出了汽车AFS系统的控制策略.
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自适应前照灯
主从式
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车自适应前照灯系统的研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 自适应前照灯系统 软硬件设计 控制策略
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 汽车电子
研究方向 页码范围 92-93,117
页数 3页 分类号 U463.9
字数 1614字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.04.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张一西 长安大学汽车学院 11 22 3.0 4.0
2 凌子红 长安大学汽车学院 2 1 1.0 1.0
3 张星月 长安大学汽车学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
自适应前照灯系统
软硬件设计
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导