作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
<正>一部分国内企业、产品能站住脚,大部分着眼于低端市场的企业可能会被淘汰。'这么高的补贴,就算不跑车,代步也划算啊.'吴斌是武汉一位滴滴快车司机,去年底购买了一台江淮纯电动汽车,原价18万元,扣除补贴后不到9万元。在武汉市区路桥费全免、不限单双号、普通充电9小时充满、充电桩2小时充满、可跑200公里以上、平均每公里电费7分钱??虽然只用了5个多月,但吴斌已尝到了电动汽车的甜头。
推荐文章
政府补贴对新能源汽车企业创新投入的影响
政府补贴
能源经济
挤出效应
合理补贴
浅析新能源汽车
新能源汽车
技术创新
产业发展
发展战略
新能源汽车消费激励政策的实施效果研究
新能源汽车
消费激励政策
全生命周期成本
VAR模型
新能源汽车环境影响及能源效率探索
新能源汽车
环境影响
能源效率
燃料
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 少了补贴,新能源汽车还能“跑”多远
来源期刊 支点 学科 经济
关键词 汽车动力 纯电动汽车 武汉市区 乘用车 吴斌 行业研究员 汽车业务 徐长明 蓄电池行业 弯道超车
年,卷(期) zd_2016,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号 F426.471
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王鹏 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车动力
纯电动汽车
武汉市区
乘用车
吴斌
行业研究员
汽车业务
徐长明
蓄电池行业
弯道超车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
支点
月刊
2095-4417
42-1829/F
16开
武汉市武昌区东湖路楚天传媒大厦
38-501
2012
chi
出版文献量(篇)
2942
总下载数(次)
7
论文1v1指导