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摘要:
针对超精密传动机构定位精度高、行程大、运行平稳、激励振动小、系统可靠性高的要求,设计了一种双圆弧型驱动轮摩擦副的超精密摩擦传动机构,与圆柱型驱动轮摩擦副、双V型驱动轮摩擦副的结构相比,减小了接触应力,提高了接触刚度.应用赫兹接触理论对摩擦副的接触区域中最大接触应力以及接触变形量进行分析.实验表明该摩擦传动机构在300 mm金行程范围内,定位精度±10 nm.
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文献信息
篇名 超精密摩擦传动机构
来源期刊 机械设计与研究 学科 工学
关键词 摩擦传动 超精密定位 定位精度 赫兹接触
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 传动技术
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 TH-132.2
字数 语种 中文
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相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与研究
双月刊
1006-2343
31-1382/TH
大16开
上海市华山路1954号(上海交通大学内)
4-577
1984
chi
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4350
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9
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30407
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