单室双推力发动机装药的瞬态结构完整性分析

• 作者: 李宏岩 樊学忠 王中 龚建良
• 来源期刊: 弹箭与制导学报
• 关键词: 固体火箭发动机 粘弹性 本构关系 结构完整性 应变软化
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 火箭技术
• 页码范围: 78-82
• 页数: 5页
• 分类号: V435.21
• 语种: 中文
• DOI: 10.15892/j.cnki.djzdxb.2016.06.020

摘要

针对单室双推力发动机装药在低温点火工况下结构完整性,为了求解损伤的热粘弹性有限元模型,采用增量有限元方法,获取了装药内部的应力应变场.研究表明,在固化降温时,人工脱粘层对装药头部与尾部起到应力释放的作用,避免了装药与绝热层界面的破坏;同时,装药内部Mises应力值较大的部位是过渡段翼尖处与圆柱段表面.在点火时刻,装药环向应变的值较大部位是圆柱段表面.最后,采用文中方法,可应用于指导发动机装药设计与安全评估.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊学忠		207	1376	16.0	25.0
2	李宏岩		23	55	5.0	6.0
3	王中		20	75	6.0	8.0
4	龚建良		4	2	1.0	1.0