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摘要:
引言 雾是悬浮于近地面大气层中的水滴或冰晶,亦是地面能见度低于1km的视程障碍现象。在雾中进场的飞机打开着陆灯时,雾滴可以使光发生散射,导致飞行员看不清楚跑道,或飞机看起来像在抬头,飞行员容易不自觉顶杆,使下降率增大,存在飞机五边下划线偏低等不安全因素。
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篇名 桃仙机场持续性大雾天气成因分析与MDRS服务
来源期刊 空中交通 学科 地球科学
关键词 天气成因分析 桃仙机场 持续性 服务 大雾 不安全因素 视程障碍 近地面
年,卷(期) kzjt_2016,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-41
页数 5页 分类号 P458.121.1
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1 梁甍 9 0 0.0 0.0
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天气成因分析
桃仙机场
持续性
服务
大雾
不安全因素
视程障碍
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
空中交通
月刊
北京朝阳区光颐门北里甲31号楼4层401
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