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摘要:
受地形条件限制,黄土山区贴坡高填方工程近年逐渐增多并出现了一些失稳事故,亟需对其变形破坏机制进行研究.以黄土梁地形上某机场建设工程中的失稳贴坡高填方为例,通过现场详勘与工程地质调查,分析并总结了这类边坡的结构特点及变形破坏的关键影响因素,进而针对性的开展了压实黄土增湿变形试验、Q2离石黄土高压湿陷试验、CTC及RTC路径三轴试验,结合现场资料与室内试验结果对其变形破坏机制进行了研究.结果表明:下覆地形高差导致填方厚度差异,进而引起的坡顶地面差异沉降裂缝是诱发后续变形破坏的必要条件.黄土贴坡高填方变形破坏机制可以概括为:工后土体固结沉降、填土增湿及黄土高压湿陷沉降致裂→水分沿裂缝入渗软化土体→形成中部初始滑面→前部土体加载增湿破坏→后部土体卸荷增湿破坏→锁固段土体加载增湿破坏→滑面贯通整体失稳.该结果有助于加深对贴坡高填方变形破坏演化过程的认识,可以为这类边坡的防治工作提供科学依据.
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文献信息
篇名 黄土贴坡高填方变形破坏机制研究
来源期刊 岩土工程学报 学科 地球科学
关键词 黄土 贴坡高填方 高压湿陷 应力路径 变形破坏机制
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 518-528
页数 分类号 P642.22
字数 语种 中文
DOI 10.11779/CJGE201603016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王家鼎 西北大学大陆动力学国家重点实验室 45 972 16.0 30.0
2 李彬 西北大学大陆动力学国家重点实验室 8 35 3.0 5.0
3 马闫 西北大学大陆动力学国家重点实验室 4 35 3.0 4.0
5 彭淑君 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 3 21 3.0 3.0
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贴坡高填方
高压湿陷
应力路径
变形破坏机制
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月刊
1000-4548
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大16开
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1979
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