铁路信号电源远程切换控制设计与施工

• 作者: 朱利东 杨耀
• 来源期刊: 铁道通信信号
• 关键词: 铁路 信号电源 远程切换
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 信号·控制
• 页码范围: 53-56
• 页数: 4页
• 字数: 2534字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13879/j.issn1000-7458.2016-07.16124

摘要

铁路信号引入Ⅰ、Ⅱ路电源是为了可靠供电,使信号设备不间断地运行.通常情况下称Ⅰ路电为信号主电源,Ⅱ路电为副电源.相比之下Ⅰ路电源较为稳定,Ⅱ路电源受电力机车的干扰,电压波动大,电源质量较差,对信号设备的正常使用会造成影响.因此,在两路输入电源供电正常时,应优先使用Ⅰ路电源供电,以确保信号设备的安全.为此,设计、安装双路电源远程切换装置,能有效解决没有电务人员驻守的车站信号电源远程切换的难题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱利东	昆明铁路局电务处	2	4	1.0	2.0
2	杨耀	昆明铁路局电务处	1	4	1.0	1.0