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高层钢结构框架-设备动力响应分析
高层钢结构框架-设备动力响应分析
作者:
严峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高层钢框架
地震响应
结构-设备体系
碰撞
限位导向
摘要:
以某工业高层钢结构框架为研究对象,考虑不同的设备与框架连接形式,对其耦合动力响应进行了细致的研究.将简化Hertz-damp碰撞模型应用于结构-设备带限位导向连接的分析中,动力响应采用考虑残余应力和初始弯曲缺陷基于刚度法纤维单元模型进行弹塑性有限元时程模拟,取得较好的结果.分析表明,不同的设备与框架连接形式,对框架楼层剪力、反应谱,设备倾覆弯矩、位移和设备与框架连接部位的内力等均产生显著的影响,常规的简化分析存在一定的安全隐患.设备对框架的动力反馈在一定条件下会提高结构的动力响应.参与分析的设备数量对楼层剪力和限位碰撞力等有一定影响,平衡精度和效率后,工程设计中参与耦合分析的设备宜取1~2台.对框架-设备耦合抗震设计提出若干建议.
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篇名
高层钢结构框架-设备动力响应分析
来源期刊
钢结构
学科
关键词
高层钢框架
地震响应
结构-设备体系
碰撞
限位导向
年,卷(期)
2016,(10)
所属期刊栏目
工程设计
研究方向
页码范围
61-67
页数
7页
分类号
字数
5165字
语种
中文
DOI
10.13206/j.gjg201610014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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严峰
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结构-设备体系
碰撞
限位导向
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
钢结构
主办单位:
中国钢结构协会
中冶建筑研究总院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-9963
CN:
11-3899/TF
开本:
出版地:
北京海淀区西土城路33号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
4644
总下载数(次)
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