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摘要:
为降低外覆盖件冲压生产成本,对尾门外板材质替换进行可行性分析.采用DC53D+ ZF替换原有的DC54D+ ZF板材,利用Auto form软件对其拉深成形过程进行数值模拟,在冲压速度恒定的情况下,调整压边力和拉深筋阻力无法得到满足要求的成形件;利用机械压力机对替换材质DC53D+ ZF进行拉深实验,实验结果与模拟结果一致.之后利用伺服压力机对替换材质进行拉深实验,通过降低拉深速度可以得到满足质量要求的合格制件,并通过设置机械手传输和覆盖件拉深成形关键点参数,拟合得到尾门外板伺服拉深曲线.
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文献信息
篇名 尾门外板冲压成形数值模拟及伺服拉深实验
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 外覆盖件 拉深成形 数值模拟 伺服拉深曲线
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 153-157
页数 分类号 TG386
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2016.03.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔礼春 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 79 138 7.0 8.0
2 陈文琳 合肥工业大学材料学院 134 739 13.0 17.0
3 杨谊丽 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 14 27 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
外覆盖件
拉深成形
数值模拟
伺服拉深曲线
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
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34654
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