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摘要:
在某型机轴承连接件中,与轴承配合的φ48 mm孔通常需进行氰化镀镉表面防护。生产中,该零件配合孔在镀镉后经常出现镀层厚度不均匀的现象;在后续装配过程中,由于尺寸配合问题引起镀层损伤,导致零件不合格返修。通过深入分析该零件的电镀镉过程,探索出引起镀层厚度不合格的关键因素为装挂方式、电流密度控制与电镀时间控制。通过电镀时装挂φ10 mm×50 mm的辅助阳极,控制电流密度在2 A/dm2左右、电镀时间在15~17分钟左右,以及电镀过程配合孔尺寸的控制,实现零件镀镉工艺的优化。优化后,该零件孔内的镀镉层厚度分布在8μm~10μm,电镀镉合格率提高至98%以上,效果显著。
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文献信息
篇名 轴承连接件电镀镉工艺改进
来源期刊 工业技术创新 学科 工学
关键词 氰化镀镉 电流密度 孔径尺寸
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 技术改造
研究方向 页码范围 849-851
页数 3页 分类号 TM623
字数 2478字 语种 中文
DOI 10.14103/j.issn.2095-8412.2016.05.004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周杨 3 4 1.0 2.0
2 郭囡囡 2 4 1.0 2.0
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节点文献
氰化镀镉
电流密度
孔径尺寸
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业技术创新
双月刊
2095-8412
10-1231/F
16开
北京市海淀区紫竹院路66号赛迪大厦18层
2014
chi
出版文献量(篇)
1276
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1926
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