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摘要:
从可持续和低碳发展的角度来看,消费主义影响下城市居民购物出行比例的显著增加,加剧了对城市环境的负面作用.网上购物具有替代和减少传统购物出行的潜力,进而影响人们的活动-出行行为及货物运输方式.这些变动对个人出行需求管理和交通拥堵、土地利用均产生了积极作用,成为交通运输规划领域学者近几年关注的焦点.本文在梳理国内外传统消费模式的演变及其特征的基础上,从统筹个人出行和物流运输两个视角分析网上购物应用带来的交通行为的变化,评估其影响效应,为我国快速城市化背景下城市居民的可持续出行提供政策建议.
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文献信息
篇名 网上购物对购物出行和城市物流的影响研究
来源期刊 特区经济 学科 经济
关键词 网上购物 传统购物 个人购物出行 城市物流 ICT
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 工作研究
研究方向 页码范围 165-167
页数 3页 分类号 F713.50
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘学 14 86 4.0 9.0
2 邓化媛 2 0 0.0 0.0
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网上购物
传统购物
个人购物出行
城市物流
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