侧阻软化对摩擦桩承载特性的影响

• 作者: 周志军 张利鹏 王端端 魏进
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 摩擦桩 侧阻软化 桩端阻力 沉降 承载力
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 轨道与基础
• 页码范围: 1719-1727
• 页数: 9页
• 分类号: TU473
• 字数: 6180字
• 语种: 中文

摘要

结合现场试验达到破坏的摩擦桩,分析侧阻产生软化的范围及其对侧阻力、桩端阻力和承载力的影响.试验结果表明:临近极限荷载时上部土层侧阻产生软化,极限荷载下硬塑、可塑粉质黏土的侧阻软化段长度分别为4和8m;硬塑、可塑粉质黏土软化段的侧摩阻力值分别较极值平均小14.98％和22.23％,但侧阻软化段对该层土总的侧摩阻力值影响较小;试桩破坏时桩端阻力未充分发挥,圆砾土桩端阻力的试验值较勘查值和规范值(下限值)分别小10.80％和25.67％,硬塑粉质黏土桩端阻力的试验值较勘查值和规范值分别小22.11％和29.52％.对于侧阻易产生软化的摩擦桩,采用现行规范计算其承载力时桩端阻力应考虑一定的折减.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏进	长安大学公路学院	20	179	7.0	13.0
2	周志军	长安大学公路学院	44	291	11.0	15.0
3	张利鹏	长安大学公路学院	7	10	2.0	3.0
4	王端端	长安大学公路学院	9	20	2.0	4.0