岩溶公路隧道施工关键技术研究

• 作者: 王奇山
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 岩溶 公路隧道 施工技术 数值模拟
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 隧道·地铁
• 页码范围: 51-55
• 页数: 5页
• 分类号: U455
• 字数: 2704字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2016.10.014

摘要

岩溶作为不良地质条件对隧道施工造成较大危害,溶洞的存在影响围岩压力、支护结构受力和施工安全性.以贵州省惠水至兴仁高速公路某岩溶隧道为依托,建立岩溶隧道预留核心土五步开挖法施工FLAC3D模型,对其施工关键技术研究,结果表明:右拱腰上方溶洞的存在导致隧道围岩压力分布不均,右拱腰处有整体塑性滑动的危险,靠近溶洞侧支护结构受力不利.对溶洞进行封闭处理后,围岩稳定性得到提高,围岩位移得到一定程度的控制,但效果并不显著,施工时除进行溶洞封闭外还应从其他技术手段方面进行处理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王奇山		1	5	1.0	1.0