原文服务方: 汽车电器       
摘要:
CAN总线以其传输速率高、 性能好、 减少车身线束使用量,广泛应用于汽车电子控制系统.本文着重介绍车载高速CAN总线开发设计的物理层要求、 交互层要求及直接管理层要求的基础理念,具有一定的参考价值和指导意义.
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文献信息
篇名 浅谈车载高速CAN总线开发设计
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 高速CAN总线 物理层 交互层 直接网络管理
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 通用技术
研究方向 页码范围 54-56
页数 3页 分类号 U463.6
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵公旗 长城汽车股份有限公司河北省汽车工程技术研究中心 7 8 2.0 2.0
2 王静 长城汽车股份有限公司河北省汽车工程技术研究中心 3 1 1.0 1.0
3 安志峰 长城汽车股份有限公司河北省汽车工程技术研究中心 3 2 1.0 1.0
4 王翠 长城汽车股份有限公司河北省汽车工程技术研究中心 3 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速CAN总线
物理层
交互层
直接网络管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
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