汽轮机调节原理分析

• 作者: 刘康宁
• 来源期刊: 自动化博览
• 学科: 工学
• 关键词: DEH 汽轮机 控制系统
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 技术纵横
• 页码范围: 86-93
• 页数: 8页
• 分类号: TK269
• 字数: 6233字
• 语种: 中文

摘要

汽轮机机械液压式调节系统在并网前后均为单纯的转速比例调节.汽轮机数字电液控制系统DEH在并网前为转速PID无差调节,并网后可根据需要选择功控、压控、阀控及CCS协调等多种控制方式,以满足不同运行工况需要.经仿真计算及实践经验得知,为了提高转速动态调节品质,要求输入输出信号的延迟时间短,油动机动态响应迅速且关闭时间短.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘康宁		8	17	2.0	4.0