挤压油膜阻尼器油膜阻尼系数识别及分析

• 作者: 冯国全 周海仑 张明 艾延廷
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 挤压油膜阻尼器 油膜阻尼 机械阻抗法 双向激励
• 年，卷（期）: 2016,（15）
• 所属期刊栏目: 机械科学
• 页码范围: 2015-2019,2020
• 页数: 6页
• 分类号: V231.96
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2016.15.005

摘要

为了进行挤压油膜阻尼器油膜阻尼系数识别的实验研究，首先，利用信号发生器和功率放大器对双向激励实验器进行激振；然后，借助阻抗头获得激励和响应数据；最后，基于机械阻抗原理，通过最小二乘法拟合，得到挤压油膜阻尼器的油膜阻尼系数。通过改变油膜宽度和油膜间隙，研究不同挤压油膜阻尼器参数对油膜阻尼的影响。研究结果表明，随着油膜宽度的线性增大，油膜阻尼呈现非线性增大的趋势。可以通过增大油膜宽度和油膜阻尼，来提高阻尼器的减振性能。随着油膜间隙的线性增大，油膜阻尼呈现非线性减小的趋势，减振性能下降。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	艾延廷	沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	148	866	15.0	20.0
2	张明	沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	5	27	3.0	5.0
3	周海仑	沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	19	102	8.0	9.0
4	冯国全	中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所	13	151	8.0	12.0