原文服务方: 河南科学       
摘要:
公共交通作为承载庞大城镇人口的重要基础设施,在我国新型城镇化建设进程中具有改善城镇人居环境、促进城镇可持续发展的基础支撑作用.基于协整分析和Granger因果关系检验,对我国1998—2014年公共交通对新型城镇化的影响与作用进行探讨.研究表明:公共交通对我国新型城镇化建设具有正向促进作用,即公共交通车辆运营数每上升1%,城镇化率将提高1.83%,私人载客汽车对新型城镇化无促进作用.研究还发现,新型城镇化的发展明显带动了公共交通客运总量和私人载客汽车拥有量的上升,但对公共交通基础设施的拉动作用较不明显.
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基层
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城镇化进程
内容分析
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文献信息
篇名 公共交通对新型城镇化建设影响的实证研究
来源期刊 河南科学 学科
关键词 公共交通 因果关系 协整检验 基础支撑 新型城镇化
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 城市科学与管理科学
研究方向 页码范围 1752-1758
页数 7页 分类号 F291.1|U-9
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁汝华 河海大学商学院 107 900 15.0 26.0
2 刘香 河海大学商学院 5 17 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
公共交通
因果关系
协整检验
基础支撑
新型城镇化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
河南科学
月刊
1004-3918
41-1084/N
大16开
1982-01-01
chi
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