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摘要:
工时管理是生产管理的基础性工作,对企业生产任务的编排与调整影响重大。地铁车辆是典型的离散定制产品,且零部件众多,结构复杂,组装工序繁琐,对其生产过程实施工时管理有利于确保企业按期交货,提升产品质量。本文以杭州中车车辆有限公司工时管理系统的实施与应用为切入点,并结合工位制节拍生产方式来研究工时管理在地铁车辆新造过程中的改善效果。通过数据监测发现,工时管理系统实施上线后,单辆地铁车辆的生产工位工时减少了1958.5小时,生产效率提高了20.70%,每年可给企业带来500余万元的直接经济效益。
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文献信息
篇名 基于地铁车辆新造过程的工时管理系统实施与应用
来源期刊 电脑与电信 学科 交通运输
关键词 工时管理 工位制 节拍化 地铁车辆
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 学术探讨 -- 【应用技术与研究】
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号 U239.5
字数 5324字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱海洋 4 1 1.0 1.0
2 毕秀霞 6 3 1.0 1.0
3 葛明明 3 0 0.0 0.0
4 田召勇 3 0 0.0 0.0
5 施奇超 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
工时管理
工位制
节拍化
地铁车辆
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电脑与电信
月刊
1008-6609
44-1606/TN
大16开
广州市连新路171号国际科技中心B108室
1995
chi
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