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某特长隧道富水围岩段二次衬砌结构安全性分析
某特长隧道富水围岩段二次衬砌结构安全性分析
作者:
杨晓华
武圣华
郑坤隆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
围岩
二次衬砌
数值分析
安全性
摘要:
二次衬砌作为提供安全储备、承受后期围岩压力和最后一道防水线的结构,其结构安全对隧道工程质量起到至关重要的作用.本文通过探地雷达对岑溪大隧道已修筑段的衬砌结构进行无损检测,得到隧道二次衬砌厚度情况及二次衬砌与初期支护之间脱空的分布情况.根据监测数据,利用数值模拟方法,在考虑围岩压力和10m水头压力作用下,模拟各级围岩不同工况,对二次衬砌的变形、受力及安全性进行分析.结果表明:存在一定的水压力的含水地层中,Ⅳ级围岩二次衬砌破坏严重;Ⅳ、Ⅴ级围岩二次衬砌仰拱、仰拱与墙脚连接处均是薄弱区,需要加大几何尺寸或提高强度、及时回填.
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文献信息
篇名
某特长隧道富水围岩段二次衬砌结构安全性分析
来源期刊
公路交通科技·应用技术版
学科
交通运输
关键词
围岩
二次衬砌
数值分析
安全性
年,卷(期)
2016,(7)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
193-195
页数
3页
分类号
U45
字数
语种
中文
DOI
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围岩
二次衬砌
数值分析
安全性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
主办单位:
交通运输部公路科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
出版地:
北京市海淀区西土城路8号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7281
总下载数(次)
17
总被引数(次)
17380
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