乘用车物流运输计划的远程优先算法

• 作者: 丁根宏 毛俊诚 郭东威 陈玉磊
• 来源期刊: 信息技术
• 学科: 工学
• 关键词: 整车物流 最大运能 远程优先算法 多目标规划 组合优化
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 基金项目
• 页码范围: 49-53
• 页数: 5页
• 分类号: TP301.6|F426.471
• 字数: 1772字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13274/j.cnki.hdzj.2016.06.014

摘要

为提高乘用车物流运输效率,降低运输成本,首先以轿运车装载总长度最大为目标建立了最大运能数学模型,其次根据目的地位置分布的特点,将目的地分别放置在若干条路径上,提出了远程优先算法,并以轿运车使用数量最少及总行驶里程最短为目标,建立了多目标整数组合优化数学模型.利用该模型对2014年全国研究生数学建模竞赛E题第4问求解,获得了其最优配送方案:轿运车最少使用数量为25辆,其中1-1型轿运车21辆,1-2型轿运车4辆,最短总里程为6404.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁根宏	河海大学理学院	31	127	6.0	10.0
2	郭东威	河海大学理学院	6	10	2.0	2.0
3	毛俊诚	河海大学理学院	4	5	2.0	2.0
4	陈玉磊	北京科技大学数理学院	4	11	2.0	3.0