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摘要:
为保证塔机起重臂结构在安全工作条件下质量最轻,文章借助 APDL 语言在 ANSYS 中建立Q T Z5010型塔机起重臂结构有限元模型,并进行静态仿真分析,得出起重臂结构应力应变情况及其富余量;以起重臂结构轻量化设计为目标,结构横截面尺寸为优化变量,极限工况载荷下结构应力应变为约束,建立了起重臂结构优化设计数学模型,并对其结构质量最小化进行迭代计算。迭代结果显示,起重臂结构质量减少了309 kg ,减轻了11.6%,实现了起重臂结构的轻量化设计,并且优化后的臂架结构强度比优化前有明显提升。分析结果表明建立的起重臂结构优化数学模型具有可行性,为现役塔机结构轻量化设计提供了参考。
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文献信息
篇名 基于 ANSYS 的塔机起重臂结构轻量化设计
来源期刊 合肥工业大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 起重臂 有限元分析 数学模型 轻量化设计
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 机械与汽车工程
研究方向 页码范围 892-895
页数 4页 分类号 TU61
字数 1754字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5060.2016.07.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓婷 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 50 298 10.0 14.0
2 刘洪海 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 52 339 10.0 16.0
3 贾洁 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 13 20 3.0 4.0
4 万一品 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 30 61 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
起重臂
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数学模型
轻量化设计
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期刊影响力
合肥工业大学学报(自然科学版)
月刊
1003-5060
34-1083/N
大16开
合肥市屯溪路193号
26-61
1956
chi
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