基于电池租赁模式的电动汽车换电站电池容量优化

• 作者: 吴耀武 娄素华 张立静 陈艳霞 黄旭锐
• 来源期刊: 电网技术
• 学科: 工学
• 关键词: 租赁模式 电动汽车换电站 分时电价 容量优化
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 低碳电力技术(特约栏目主编 康重庆)
• 页码范围: 1732-1737
• 页数: 6页
• 分类号: TM721
• 语种: 中文
• DOI: 10.13335/j.1000-3673.pst.2016.06.018

摘要

深入分析了电动汽车换电站运行特性，建立了换电站电池状态转移模型；针对电动汽车日耗量特性，建立了电动汽车换电需求模型，并采用基于Kantorovich距离的场景削减技术对换电需求场景进行有效削减。在此基础上，以换电站电池投资等年值、电池年运行维护成本及换电站充放电费用最小化为目标，综合考虑换电站充放电能力、电动汽车换电需求等约束，建立了基于分时电价机制的换电站电池容量优化模型。利用某换电站进行算例仿真，并分析了电池投资价格、电价峰谷差对容量优化配置的影响。结果表明，降低电池价格或增大电价峰谷差，均使得换电站电池最优配置容量增加。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	娄素华		47	899	17.0	29.0
2	吴耀武		78	3193	31.0	55.0
3	陈艳霞		7	181	3.0	7.0
4	张立静		2	2	1.0	1.0
5	黄旭锐		1	0	0.0	0.0