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摘要:
根据不同年份的水深地形资料及遥感影像,采用GIS技术对近30 a来岱山西北岸线变化及海床冲淤进行数字化分析.同时,结合该海域的水文泥沙特征及人类活动因素,研究海底冲淤变化的主要影响因素.综合分析表明:2011年以前岱山西北海岸岸线稳定,岸滩经历了由滩淤槽冲转为滩冲槽冲的动态演变过程,除岱山西部与大鱼山之间的槽沟局部地形变化较大外,其它海区冲淤速率不到10 cm/a,整个海域的侵蚀速率有加速趋势.2011年之后,岱山北部开始实施大规模围涂工程,岱山西北近岸5m等深线以浅的岸滩发生1.75 m/a的淤积,而计算范围内的其它海区仍以微侵蚀为主.岱山西北海域泥沙主要以过境输移为主,长江来沙量的减少和近年围垦活动的增加是该海域海床冲淤演变的两个主要影响因素.
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文献信息
篇名 岱山西北海域海床冲淤演变分析
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 GIS技术 岱山西北海域 海床冲淤 岸滩演变
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 35-41
页数 7页 分类号 TV148|P736.22|U61
字数 5580字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘国富 国家海洋局第二海洋研究所工程海洋学重点实验室 27 232 8.0 14.0
2 季有俊 国家海洋局第二海洋研究所工程海洋学重点实验室 8 25 3.0 4.0
3 王诚超 国家海洋局第二海洋研究所工程海洋学重点实验室 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
GIS技术
岱山西北海域
海床冲淤
岸滩演变
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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