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摘要:
仿照沙漠蝎子、蜥蜴等体表的耐磨形态,建立仿生形态表面加厚弯管物理模型,并将计算流体动力学理论与冲蚀磨损理论相结合,运用Fluent软件对光滑内壁及横槽、纵槽和凹坑3种仿生内壁弯管的冲蚀磨损情况进行模拟研究,并进一步分析颗粒运动参数来解释仿生内壁的减磨机理.研究结果表明:在相同条件下,采用仿生表面可以显著提高弯管的耐磨性,且不同表面形态加厚弯管的耐磨性能由大到小依次为横槽形、纵槽形、凹坑形、光滑形;在颗粒运动参数方面,使用仿生表面可以减弱颗粒的冲击动能,并改变颗粒与壁面间的冲蚀磨损角,从而达到减磨的效果,而横槽形内壁弯管的耐磨性最好.
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文献信息
篇名 弯管仿生耐磨方法数值模拟
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 弯管 气固两相流 冲蚀磨损 仿生表面 耐磨性 Fluent软件
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 能源工程·交通运输工程·环境工程
研究方向 页码范围 3582-3589
页数 8页 分类号 TE832
字数 5993字 语种 中文
DOI 10.11817/j.issn.1672-7207.2016.10.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李长俊 西南石油大学石油与天然气工程学院 167 1640 21.0 33.0
2 季楚凌 西南石油大学石油与天然气工程学院 7 49 4.0 7.0
3 陈磊 西南石油大学石油与天然气工程学院 10 71 6.0 8.0
4 马树锋 西南石油大学石油与天然气工程学院 6 45 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
弯管
气固两相流
冲蚀磨损
仿生表面
耐磨性
Fluent软件
研究起点
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中南大学学报(自然科学版)
月刊
1672-7207
43-1426/N
大16开
湖南省长沙市中南大学校内
42-19
1956
chi
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