防止汽缸套穴蚀的措施

• 作者: 刘晓龙 陶黎明
• 来源期刊: 汽车运用
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 维修指南
• 页码范围: 46
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

汽缸套穴蚀是指水套内的冷却水因汽缸套受活塞侧压力作用而高频振动时所形成的“气泡”,在崩溃(爆破)时产生强大压力波,猛烈冲击和剥蚀汽缸套,使其产生蜂窝状小孔洞的现象.柴油发动机湿式缸套的穴蚀是一个较为普遍而又十分突出的问题,而且随着柴油发动机强化指标(平均有效压力、活塞平均速度、比功率等)的提高,穴蚀的速度随之加快,影响日趋严重,甚至有的汽缸套内壁远没有达到磨损极限,只因汽缸套外壁穴蚀难以控制和维修而使汽缸套提前报废.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陶黎明		4	1	1.0	1.0
2	刘晓龙		1	0	0.0	0.0