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摘要:
应用有限差分法软件FLAC3D,基于Mohr-Coulomb本构模型,采用应力积分法,探究了混凝土重力坝在设计荷载下的抗震能力,得到了坝体的最大主拉应力分布云图、相对位移时程和沿软弱夹层的动力抗滑稳定安全系数时程,以其最小值1.256作为重力坝的动力抗滑稳定安全系数;采用超载法,分别以相对位移和安全系数作为判断标准,得到混凝土重力坝的极限抗震能力分别为0.44g和0.48g,并取两者的较小值0.44g作为混凝土重力坝的极限抗震能力.
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文献信息
篇名 基于时程法的重力坝动力深层抗滑稳定研究
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 工学
关键词 时程法 动力抗滑稳定 重力坝 FLAC3D
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 286-289
页数 4页 分类号 TV223
字数 2651字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王毅 武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室 39 272 9.0 15.0
2 马刚 武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室 54 334 11.0 17.0
3 杨利福 武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室 9 30 3.0 5.0
4 郭华伟 武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室 5 7 2.0 2.0
5 孙洪方 武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室 2 1 1.0 1.0
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动力抗滑稳定
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FLAC3D
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中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
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38
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