大跨度叠合梁斜拉桥施工控制参数敏感性分析

• 作者: 肖雄 黄志霜
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 叠合梁 施工控制 设计参数 敏感性分析
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 工程结构
• 页码范围: 117-119,121
• 页数: 4页
• 分类号: U448.21+5
• 字数: 2516字
• 语种: 中文

摘要

为深入研究大跨度叠合梁斜拉桥施工控制参数的敏感性,以临海高等级公路灌河大桥为背景,采用有限元软件MIDAS Civil建立全桥三维有限元模型,分析了各设计参数对大跨度叠合梁斜拉桥主梁成桥线形和主梁应力的影响.研究结果表明:桥面板重量、钢主梁梁重以及斜拉索弹性模量对该桥主梁成桥线形和主梁应力有显著影响;桥面板弹性模量和钢主梁弹性模量对该桥成桥状态影响不大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖雄	西南交通大学土木工程学院	3	6	1.0	2.0
2	黄志霜	西南交通大学土木工程学院	6	16	2.0	4.0