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摘要:
为解决小子样多失效模式系统可靠性模型参数的估计问题,首先应用支持向量积建立小子样条件下各故障模式的规律模型,其次利用模型将各故障模式的故障数据由小子样扩充成大样本,再次采用常规的参数估算方法估算各故障模式的分布参数,最后建立多失效模式系统的可靠性竞争模型。利用所提方法,建立了小子样条件下具有两种失效模式的柴油机汽缸套可靠性竞争模型,计算结果与大样本条件下的故障预测数据吻合度较高,说明了方法的有效性。
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文献信息
篇名 小子样多失效模式系统可靠性竞争模型
来源期刊 火力与指挥控制 学科 交通运输
关键词 小子样 多模式失效 可靠性 支持向量机
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 88-92
页数 5页 分类号 U664.1
字数 3311字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡涛 64 374 8.0 16.0
2 杨建军 52 325 8.0 15.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
小子样
多模式失效
可靠性
支持向量机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
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26
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