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摘要:
根据工程地质和地层结构条件,某北方地区码头结构采用高桩梁板式结构.因此,提出PHC桩和钢管桩两种桩基方案.PHC桩相比钢管桩在造价上优势明显,但PHC桩抗超载能力较弱,穿透下卧硬土层能力较弱,桩身易开裂,并且北方冻融地区工程实例较少.为了发挥PHC桩的优势,规避劣势,在施工过程中,通过详细勘察地质结构,对PHC桩的预制质量、桩靴、桩垫、桩顶加设钢抱箍和施工管理关键技术进行控制,有效降低了沉桩破损率,发挥了PHC桩的技术经济优势,具有良好的应用前景.
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文献信息
篇名 高桩码头桩基选型及施工技术研究
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 工学
关键词 高桩码头 桩基选型 施工技术
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 水运工程
研究方向 页码范围 245-246,248
页数 3页 分类号 TU74
字数 3348字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 杨春志 5 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高桩码头
桩基选型
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
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