高韧性混凝土拉伸荷载下的裂缝控制能力研究

• 作者: 傅柏权 蔡向荣
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 工学
• 关键词: 高韧性混凝土 裂缝控制 拉伸荷载 纤维连接 多缝开裂
• 年，卷（期）: 2016,（z1）
• 所属期刊栏目: 土木工程学科
• 页码范围: 184-189
• 页数: 6页
• 分类号: TU528.572
• 语种: 中文
• DOI: 10.6052/j.issn.1000-4750.2015.04.S027

摘要

通过分析纤维在水泥基体中的界面连接应力,建立了高韧性混凝土的多缝开裂模型.基于开裂模型分析了摩擦粘结强度、化学粘结强度、基体开裂强度和纤维弹性模量单独变化时对高韧性混凝土多缝开裂区结束时的应变和裂缝宽度的影响.分析结果表明:随着摩擦粘结强度的增加,多缝开裂区结束时的应变和裂缝宽度减小;随着化学粘结强度的增加,多缝开裂区结束时的应变增加而裂缝宽度减小;随着基体开裂强度的增加,多缝开裂区结束时的应变和裂缝宽度均增大;随着纤维弹性模量的增加,多缝开裂区结束时的应变和裂缝宽度减小.通过对带切口试件的直接拉伸试验,研究了高韧性混凝土在存在初始缺陷情况下的裂缝控制能力.试验结果表明,初始缝高比为0.2时,试件切口处的极限应力为5.3 MPa,非切口处的极限应力为4.3 MPa,整个试件范围内出现了多缝开裂,且裂缝宽度控制在0.1 mm以内.初始缝高比为0.4时,试件切口处的极限应力为5.8 MPa,非切口处的极限应力为3.5 MPa,裂缝面上的纤维未能有效控制裂缝的发展,试件仅在切口附近出现了多条围绕切口的弧形裂缝.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	傅柏权		14	14	2.0	2.0
2	蔡向荣		5	119	2.0	5.0