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摘要:
针对液压驱动的软管收卷机构建立了机电液自动控制系统模型,为了实现软管收卷速度与装载液压收卷机构作业车到的车速的随动控制,根据自动控制模型的参数设计了超前校正、滞后校正、超前滞后校正3种校正网络。以阶跃信号作为系统输入信号模拟车速突变的情况,对3种校正网络进行仿真分析计算,仿真结果表明在保证系统跟随误差的情况下,超前校正能缩短瞬态响应的调整时间,却形成了比较大的响应超调量,超前-滞后校正网络虽然得到了平滑的瞬态响应曲线,但却降低了信号跟随的精确性。相比之下,滞后校正网络的瞬态与稳态综合性能比前两者更优,更宜采用滞后校正的控制系统。
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文献信息
篇名 液压收卷机构的自动控制研究
来源期刊 电子设计工程 学科 工学
关键词 机电液控制系统 校正网络 稳态精度 瞬态性能
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 测量与控制
研究方向 页码范围 86-90
页数 5页 分类号 TH-39
字数 3332字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢昌华 后勤工程学院国家应急救灾装备工程技术中心 9 19 3.0 3.0
2 张世富 后勤工程学院国家应急救灾装备工程技术中心 49 135 6.0 9.0
3 皮嘉立 后勤工程学院军事供油工程系 7 8 1.0 2.0
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期刊影响力
电子设计工程
半月刊
1674-6236
61-1477/TN
大16开
西安市高新区高新路25号瑞欣大厦10A室
52-142
1994
chi
出版文献量(篇)
14564
总下载数(次)
54
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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