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摘要:
通过对基站定位技术的综合研究,旨在将基站定位技术应用于高速公路车辆位置服务中.通过高速公路上车辆行驶经过连续不同的基站,提出一种针对高速公路车辆位置定位的算法,能够有效地推算出车辆的行驶方向轨迹,结合单基站所覆盖范围与高速公路形成的几何图形,利用几何关系综合分析出高速公路上车辆的行驶方向及位置.
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文献信息
篇名 基于基站的高速公路车辆定位技术
来源期刊 计算机与数字工程 学科 工学
关键词 基站 车辆定位 位置服务 AOA TOA 隐马尔科夫模型
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 信息融合
研究方向 页码范围 1255-1259
页数 5页 分类号 TP393
字数 3132字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9722.2016.07.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建华 西安邮电大学信息中心 65 308 9.0 14.0
2 杜程 西安邮电大学计算机学院 11 30 3.0 4.0
3 李林 西安邮电大学信息中心 13 18 3.0 3.0
4 马龙 西安邮电大学计算机学院 9 28 2.0 5.0
5 孙江辉 西安邮电大学通信与信息工程学院 9 36 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
基站
车辆定位
位置服务
AOA
TOA
隐马尔科夫模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机与数字工程
月刊
1672-9722
42-1372/TP
大16开
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
1973
chi
出版文献量(篇)
9945
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28
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