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摘要:
为深入研究大跨度预应力混凝土连续刚构桥施工控制参数的敏感性,确定结构主要和次要控制参数,采用有限元软件MIDAS Civil建立大跨度连续刚构桥三维有限元模型,分析了施工控制中各设计参数的取值对主梁线形及应力的影响程度.研究结果表明材料密度、预应力损失、收缩徐变以及温度荷载对主梁线形影响明显,为主要控制参数,其中预应力损失和收缩徐变对主梁长期挠度影响最为显著;主梁结构自重偏差和预应力损失对箱梁截面顶板及底板压应力均有较大影响,且顶板应力受预应力损失影响的程度更大.
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文献信息
篇名 大跨度连续刚构桥施工控制参数敏感性分析
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 控制参数 敏感性分析 连续刚构桥 施工控制
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 施工技术与测量技术
研究方向 页码范围 184-186
页数 3页 分类号 U448.21+5
字数 2713字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵雷 西南交通大学土木工程学院 104 1127 17.0 27.0
2 肖雄 西南交通大学土木工程学院 3 6 1.0 2.0
3 黄志霜 西南交通大学土木工程学院 6 16 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
控制参数
敏感性分析
连续刚构桥
施工控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
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34
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30390
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