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摘要:
由于公路隧道内的交通流量以及车流的速度是在时刻变化的,其排放的有害气体、烟尘以及产生的交通风量也是不断变化的。因此,保证隧道内人员安全的真实需风量也需要不断变化,这就要求隧道通风设备及其运行方式作出相应的调整,从而达到安全节能的目的。论文主要通过采用西门子 S7‐200PLC 及 MCGS7.6组态软件对隧道通风系统进行监控,并根据当前对隧道内的通风状况及风机运行状态,给出相应的控制方案,对隧道内风机的开启、停止、正反转等运行状态进行控制。该研究实现了对隧道通风的智能实时控制,在一定程度上既保障了行车安全又有效地降低了运营成本,避免资源的过度浪费。同时,隧道风机可以做到最少限度的启停,这样可以显著降低能耗并提高风机运营寿命。
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文献信息
篇名 基于 PLC 和 MCGS 的公路隧道通风监控系统设计
来源期刊 计算机与数字工程 学科 工学
关键词 隧道通风 PLC MCGS7 .6 实时控制
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 2068-2071,2097
页数 5页 分类号 TP391
字数 2716字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9722.2016.10.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苗荣霞 21 69 5.0 6.0
2 张立广 27 84 5.0 8.0
3 刘超飞 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道通风
PLC
MCGS7 .6
实时控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与数字工程
月刊
1672-9722
42-1372/TP
大16开
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
1973
chi
出版文献量(篇)
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28
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