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摘要:
致动模型是一种较新的CFD计算模型,通过在N-S方程添加源项的形式模拟叶片对流场的作用,减少了网格数量和计算时间.在OpenFoam平台上对比了两种风力机尾流预测模型,包括PISO求解的致动线模型和多重参考稳态求解的CFD实体模型.进而数值研究了NREL 5 MW风力机在均匀来流中的近尾流区流场特性,结合大涡模型和致动线模型,通过对不同风速下尾流的流场特性分析,包括涡结构、尾流速度亏损、拟涡能等,验证了致动线模型的准确性,为近场尾流研究提供有利参考.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于OpenFOAM的风力机致动线模型研究
来源期刊 工程热物理学报 学科 工学
关键词 致动线 尾流 速度亏损 拟涡能
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 72-75
页数 4页 分类号 TK83
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王强 中国科学院工程热物理研究所 267 5471 42.0 69.0
2 宋娟娟 中国科学院工程热物理研究所 12 43 3.0 6.0
3 徐建中 中国科学院工程热物理研究所 193 2037 23.0 37.0
4 徐宇 中国科学院工程热物理研究所 17 16 3.0 3.0
5 卞凤娇 中国科学院工程热物理研究所 4 0 0.0 0.0
传播情况
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1986(1)
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研究主题发展历程
节点文献
致动线
尾流
速度亏损
拟涡能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程热物理学报
月刊
0253-231X
11-2091/O4
大16开
北京中关村路乙12号(北京2706信箱)
2-185
1980
chi
出版文献量(篇)
8640
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导