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摘要:
致动线方法是通过引入体积力代替叶片的致动线技术与三维Navier Stokes方程相结合来获得风力机周围流场信息的一种方法.该方法避免了花费大量网格与计算资源去求解风力机叶片的附面层,从而可以把更多的网格与计算资源用于风力机尾流流场的模拟,非常适合用于风力机尾流流场的研究.以NH1500叶片为计算模型,从叶片载荷分布和功率系数两个方面,将引入高斯分布的致动线方法的数值模拟结果与BEM理论、CFD方法以及风洞实验进行了系统的比较,验证致动线方法用于风力机气动数值模拟的可行性,并且对致动线方法计算出的尾流流场进行简要的分析.
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文献信息
篇名 基于致动线方法的风力机气动数值模拟
来源期刊 空气动力学学报 学科 工学
关键词 风力机 致动线方法 CFD 尾流 功率系数
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 85-91
页数 7页 分类号 TK89
字数 6154字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb-2012.0042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王同光 南京航空航天大学江苏省风力机设计高技术研究重点实验室 87 664 14.0 19.0
2 钟伟 南京航空航天大学江苏省风力机设计高技术研究重点实验室 17 244 10.0 15.0
3 朱翀 南京航空航天大学江苏省风力机设计高技术研究重点实验室 4 37 3.0 4.0
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致动线方法
CFD
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研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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