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摘要:
高速公路服务区总体设计中,科学选址是前提,确立好服务区内部交通道路是关键,选择好服务区综合楼总平面位置是核心.用交通道路将功能分区组合成一个有机整体是整个服务区总体设计的关键.而综合楼的位置选择直接影响整个服务区的设计思路.针对“生命体”的概念,并对综合楼总平面位置的几种布置位置进行了归纳,提出了对设计的实践认识.
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关键词云
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文献信息
篇名 对高速公路服务区总体设计的实践思考
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 服务区 总体设计 选址 合理性 科学性
年,卷(期) jtsjb_2016,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 U412.366
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘维文 15 22 3.0 4.0
2 邱路 17 37 4.0 5.0
3 胡钊芳 5 0 0.0 0.0
传播情况
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
服务区
总体设计
选址
合理性
科学性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
出版文献量(篇)
34888
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16
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