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摘要:
由地球自转引起的瞄准线漂移是坦克火控面临的棘手问题。提出了一种基于惯性姿态信息的瞄准线漂移抑制方法,借助车载惯导系统,获得瞄准镜的地理坐标和姿态信息,计算出地球自转角速率在瞄准镜坐标系上的分量。伺服系统依此向两个方向的控制通道增加补偿值,由此抵消地球自转的影响,乘员就会感到瞄准线始终对准目标,而不会产生偏离,因而省去了频繁调整的工作。该方法既可用于坦克作战训练,也可用于机载或舰载稳瞄装置的调试。
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文献信息
篇名 一种消除瞄准线漂移的实现方法
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 稳瞄系统 惯性姿态信息 瞄准线漂移 漂移补偿抑制
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 144-147
页数 4页 分类号 TP273
字数 2870字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈文建 15 89 6.0 9.0
2 许开銮 4 10 2.0 3.0
3 康臻 5 17 2.0 4.0
4 薛媛元 5 18 3.0 4.0
5 杨萌 10 47 4.0 6.0
6 张夏疆 4 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (2)
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参考文献  (2)
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2019(4)
  • 引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
稳瞄系统
惯性姿态信息
瞄准线漂移
漂移补偿抑制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
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