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摘要:
以块石和混凝土拱桥作为研究对象,基于Midas Civil软件平台,采用数值分析方法对单拱波双曲拱桥的承载能力进行计算分析。研究过程考虑拱上建筑联合作用、主拱圈空间关系和拱轴线拟合,应用空间有限元模型,结合内力影响线,确定控制截面的静力荷载布置位置,从挠度、内力和应力3个方面探讨单拱波双曲拱桥承载能力的评定方法。研究结果表明:单拱波双曲拱桥拱顶变形较大,块石拱桥比混凝土拱桥变形大;块石拱桥和混凝土拱桥刚度相近,立柱数量对刚度影响较大;在50 t汽车荷载下,拱脚承载力满足规范要求,拱顶截面下缘受拉区发生破坏。
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文献信息
篇名 既有单拱波双曲拱桥承载能力分析方法
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 单拱波 双曲拱桥 承载能力 拱轴线拟合 数值分析
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 地质工程 ? 土木工程
研究方向 页码范围 2045-2052
页数 8页 分类号 U446
字数 5037字 语种 中文
DOI 10.11817/j.issn.1672-7207.2016.06.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方淑君 中南大学土木工程学院 30 129 7.0 10.0
2 杨耀 中南大学土木工程学院 7 30 3.0 5.0
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