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摘要:
为解决城市道路交通问题,文章以上海市一定时间内浮动车数据为例,采用具有拓扑关系的上海市道路地图,通过matlab模块化编程进行地图匹配,并对匹配结果进行城市道路交通运行态势识别,在基于实际距离的基础上,提出了优化算法,结果表明采取matlab进行地图匹配具有精度高,时间短,易优化等优点;使用浮动车采集技术进行城市道路交通运行态势识别,具有良好的代表性、拓展性和可操作性,较为精确算出了路段平均速度,提高了可靠性.
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文献信息
篇名 基于浮动车的城市道路交通运行态势识别
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 浮动车数据 地图匹配 交通运行状态识别 优化算法
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 234-236
页数 3页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王彦博 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
浮动车数据
地图匹配
交通运行状态识别
优化算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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出版文献量(篇)
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