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摘要:
车联网(IOV)是物联网领域中典型应用范例,从其整体架构的感知层、网络层和应用层构成通信承载网络的具体信息服务。本研究在简要分析车联网数据传输机制的基础上,通过构建车辆调度系统的目标函数,在异构网络条件下分别对仓库区域和车辆通道区域构建宏基站与家庭基站子载波数量,并提出一种注水式资源分配算法对区域内用户车辆进行子信道功率分配。最后该注水式资源分配算法与信道等功率原始分配算法进行仿真比较,结果表明:该算法在异构网络下可减小家庭基站对微小区用户车辆的干扰,且在两种基站下子信道具有更好接收信号的性能。
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文献信息
篇名 异构网络下车联网的注水资源分配算法研究
来源期刊 电子设计工程 学科 工学
关键词 车联网 异构网络 注水算法 资源分配算法
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 通信与网络
研究方向 页码范围 139-143
页数 5页 分类号 TN929.5
字数 3929字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 栗少萍 山东科技职业学院机电工程系 3 5 1.0 2.0
2 秦召广 山东科技职业学院机电工程系 5 5 1.0 2.0
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车联网
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注水算法
资源分配算法
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电子设计工程
半月刊
1674-6236
61-1477/TN
大16开
西安市高新区高新路25号瑞欣大厦10A室
52-142
1994
chi
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