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摘要:
平顺性是汽车重要特性之一,平顺性优化分析属于组合优化问题,同时其非线性特性导致优化实质上是一个非线性多峰的优化问题,为了有效解决此类复杂优化的求解问题,近年来基于随机搜索优化算法建立了一种新型的人工鱼群算法.该文将人工鱼群算法应用到汽车平顺性优化分析研究中,以某8×4载货车为研究对象,建立9自由度汽车平顺性模型,对影响汽车平顺性的重要参数进行优化分析.优化结果表明,加速度均方根平均下降16.82%,在60 km/h时下降最大,加速度均方根下降21.24%,有效提高了重型车的平顺性能.因此,利用该模型可对汽车平顺性进行预测或评估.
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文献信息
篇名 基于人工鱼群算法的车辆平顺性优化分析
来源期刊 农业工程学报 学科 交通运输
关键词 农业机械 模型 优化 平顺性 优化分析 鱼群算法 应用
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 农业装备工程与机械化
研究方向 页码范围 107-114
页数 8页 分类号 U461.4
字数 4975字 语种 中文
DOI 10.11975/j.issn.1002-6819.2016.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王铁 太原理工大学车辆工程系 250 1256 17.0 22.0
2 陈峙 太原理工大学车辆工程系 19 159 7.0 12.0
3 范政武 太原理工大学车辆工程系 2 19 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
农业机械
模型
优化
平顺性
优化分析
鱼群算法
应用
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业工程学报
半月刊
1002-6819
11-2047/S
大16开
北京朝阳区麦子店街41号
18-57
1985
chi
出版文献量(篇)
16403
总下载数(次)
36
总被引数(次)
395062
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