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不同破坏模式下钢筋混凝土桥墩的荷载?变形关系
不同破坏模式下钢筋混凝土桥墩的荷载?变形关系
作者:
田兆民
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钢筋混凝土桥墩
破坏模式
变形能力
轴压比
摘要:
为研究水平荷载作用下不同破坏模式钢筋混凝土桥墩的变形性能,建立钢筋混凝土柱式桥墩的有限元分析模型,并分析轴压比、高宽比对桥墩承载力、变形能力、破坏特征的影响,研究柱式桥墩在水平力作用下破坏模式以及不同破坏模式下桥墩的极限承载力和延性.结果表明:在不同高宽比的桥墩中,轴向压力对桥墩的极限承载力有较大影响.桥墩极限承载力随着轴压比的增大先增大后减小,对比3种破坏模式,弯曲破坏模式的桥墩水平极限承载力较高、延性最好.
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文献信息
篇名
不同破坏模式下钢筋混凝土桥墩的荷载?变形关系
来源期刊
有色金属文摘
学科
交通运输
关键词
钢筋混凝土桥墩
破坏模式
变形能力
轴压比
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
土木工程
研究方向
页码范围
161-163
页数
3页
分类号
U44
字数
1622字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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单位
发文数
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田兆民
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破坏模式
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
资源信息与工程
主办单位:
中南大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-2339
CN:
43-1533/TD
开本:
大16开
出版地:
中南大学图书馆主校区9楼1905室
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
3362
总下载数(次)
7
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4855
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