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摘要:
文章依据二手小轿车价格评估中的规模效益指数法原理,用计量经济方法将其转化为小轿车排量与价格关系的实证模型,选取了中国2015年12月31日在售的全部品牌小轿车的排量与销售价格的同质数据,通过Eviews8.0软件工具,测算出我国小轿车评估中的规模经济效益指数为1.35,并分析了指数值偏高的原因.结论是,我国小轿车排量与价格关系测算结果反映了我国小轿车消费存在大排量车倾向的实际,其可以作为二手小轿车市场价格评估的参考.
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文献信息
篇名 中国小轿车排量与价格关系的测算 ——兼议评估中规模经济效益指数
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 排量 价格 二手小轿车 规模经济效益指数
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 标准·法规·管理
研究方向 页码范围 290-294
页数 5页 分类号 U471.21
字数 6732字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.09.102
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱冬阳 重庆理工大学经济与贸易学院 35 134 7.0 9.0
2 陈美荣 重庆理工大学经济与贸易学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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排量
价格
二手小轿车
规模经济效益指数
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