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摘要:
我国内河水上成品油市场日益活跃,燃油供受作业过程会对周边的水上交通安全产生影响、水域环境产生破坏.如何规范我国内河水上成品油市场的秩序,提出符合各地实情的加油船站点布置方案,已成为相关决策部门的当务之急.从安全和效率这两方面考虑,构建基于自适应微分进化算法(Adaptive Differential Evolution,ADE)的效率优化模型,经过计算得出加油船站点的最佳布置方案,从而为相关决策部门提供参考.
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文献信息
篇名 基于ADE算法的内河水上移动加油船站点优化布置
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 工学
关键词 水上移动加油船 站点布置 优化 ADE算法
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 276-278
页数 3页 分类号 TP311
字数 3092字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨亚东 武汉理工大学航运学院 19 87 6.0 8.0
5 马勇 武汉理工大学航运学院 17 111 7.0 10.0
11 田书冰 武汉理工大学航运学院 2 7 1.0 2.0
15 翁笑君 武汉理工大学航运学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
水上移动加油船
站点布置
优化
ADE算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
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38
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