沥青混合料疲劳裂缝分布特性研究

• 作者: 吴志勇 王端宜 石立万
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 沥青混合料 数字图像处理 疲劳裂缝 抗拉强度
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 260-264
• 页数: 5页
• 分类号: U414.01
• 语种: 中文

摘要

为更好地了解沥青混凝土材料疲劳破坏裂缝的特征与发展规律,有针对性地进行抗疲劳功能型沥青混合料的设计,基于数字图像处理技术,对120余根不同类型沥青混合料疲劳试验小梁试件的疲劳裂缝扩展路径、裂缝长度分布与分形特征进行了定性、定量分析.结果表明:除环氧沥青混凝土裂缝扩展路径接近直线外,普通沥青混合料疲劳裂缝扩展路径一般为曲线,基本沿矿料之间的界面扩展,断面凹凸不平;增强沥青砂浆与集料的黏结性,可有效提高沥青混合料的整体抗拉强度;沥青混合料疲劳试件侧表面贯穿裂缝长度频数分布可用Gauss(正态)分布进行描述,黏结裂缝长度占裂缝总长的60％～70％,远远超过砂浆裂缝;沥青混合料疲劳裂缝具有良好的分形特性,分形维数在1.0～1.5之间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王端宜		162	2416	25.0	42.0
2	吴志勇		14	56	2.0	7.0
3	石立万		2	9	1.0	2.0