面向汽车轻量化应用的碳纤维复合材料关键技术

• 作者: 华林 宋燕利 杨龙 郭巍
• 来源期刊: 材料导报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车轻量化 碳纤维复合材料 低成本碳纤维 高效成型 多材料连接
• 年，卷（期）: 2016,（17）
• 页码范围: 16-25,50
• 页数: 11页
• 分类号: U465.6
• 字数: 9639字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11896/j.issn.1005-023X.2016.017.003

摘要

轻量化技术已成为汽车实现节能、减排的重要途径，碳纤维复合材料为汽车轻量化提供了重要材料基础。由于材料特性与制造工艺的特殊性与复杂性，采用碳纤维复合材料实现汽车轻量化时需要克服多项关键技术。结合汽车产品特点，从低成本碳纤维技术、材料-结构-性能一体化技术、高效成型技术、多材料连接技术、循环利用技术几个方面阐述了碳纤维复合材料在汽车轻量化应用中的关键技术，展望了未来汽车用碳纤维复合材料的发展趋势。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	华林	武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室	195	1813	22.0	31.0
2	郭巍	武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室	17	85	5.0	9.0
6	宋燕利	武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室	11	100	5.0	10.0
10	杨龙	武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室	3	52	3.0	3.0