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摘要:
针对散热器底部存在空气滞留区,减弱了散热器的对流换热效果.因此对散热器翅片进行开缝优化研究,采用Icepak软件模拟了3种不同开缝结构在不同开缝宽度情况下的散热过程,得到了不同开缝结构时散热器截面的温度边界层与速度边界层分布.结果表明:翅片内空气绕过开缝结构,增加了流动空气扰动,流动状态由单向变为多向,翅片间空气流速提高了18%,温度降低了5%.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 LED路灯热管散热器翅片开缝优化设计
来源期刊 电子设计工程 学科 工学
关键词 热管散热器 滞留区 开缝翅片 数值模拟
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 电力电子技术
研究方向 页码范围 108-110,113
页数 4页 分类号 TN305.94
字数 1910字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 虞斌 南京工业大学机械与动力工程学院 52 132 6.0 9.0
2 沈中将 南京工业大学机械与动力工程学院 4 15 2.0 3.0
3 王林习 南京工业大学机械与动力工程学院 3 13 2.0 3.0
4 王佩顺 南京工业大学机械与动力工程学院 3 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
热管散热器
滞留区
开缝翅片
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
电子设计工程
半月刊
1674-6236
61-1477/TN
大16开
西安市高新区高新路25号瑞欣大厦10A室
52-142
1994
chi
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